深度穿越体验
在最后进行的峡谷穿越体验中,北京40方正的车身使其在峡谷中的闪转腾挪都较为轻松,低速四驱系统的表现也十分稳健,不管是遍布碎石还是砂土覆盖的坡道都难不住它。不过较小的前轮转向角相比牧马人还存在一些差距,很多弯道牧马人一把方向就能顺利通过时北京40往往需要倒车后重新起步。
如果此时路面状况OK还好说,如果存在轴交叉的情况,北京40就比较容易因打滑而丧失爬坡的动力了。因此,为避免出现上述状况,我们建议驾驶北京40通过这类比较急的弯角时尽量以车头去找弯道外沿,以尽可能获得较大的回旋空间,争取一把通过。
综合来看,虽然北京40相比牧马人撒哈拉来讲还存在一定差距,但如果单就其产品性能来讲,它还是值得肯定的。如果此次北京40的产品品质能够和他的性能一样稳健,我相信14.68-18.68万元的价格配上这幅硬朗的面庞还是很容易打动消费者的。据说,由于目前产能不足,北京40一直处于缺货状态,不知道未来它是否能够一直如此受追捧下去。另外,如果下一款北京40能够提供带有后差速器锁或托森差速器的升级车型,相信它将成为更具竞争力的产品。
今天晚上,吉利第四代博越L就上市了。不过啊,现在配置表、预售价都有了,卖10.59-13.29万,就等晚上的正式价格了,我估摸啊,算上上市权益,再便宜个万八的应该问题不大。
全新高山挺会抓痛点的,在现在这个既要装下三代同堂,又要让每个人都不将就的年代,魏总他们搞了3种不同尺寸的车型,高山7、高山8、高山9,你们见过这种一个车三种尺寸的吗?我反正很少听到过。它像搭积木似的适配不同家庭需求,特别是高山9的3.1米超长座舱,无论是孩子还是大人,在第三排都能有足够大的空间和舒服的坐姿,二排的零重力座椅就更是优雅了,躺上去真的像在飞机头等舱,车载冰箱还能分温区存奶瓶和红酒。
丰田最近首次正式曝光了下一代 RAV4,虽然名字还没正式公布,但相关信息已经足够让车迷们兴奋啦。从曝光的照片能看出,这次 RAV4 的变化还真不少。内饰方面,走的是普锐斯风格,独立式数字仪表盘和中控台高处的大型信息娱乐屏幕很亮眼,全新的中控台看着很有质感,换挡杆也重新设计了,感觉科技感和实用性都有所提升。
为纪念quattro技术诞生45周年,上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机,匹配7速S-tronic双离合变速箱。
据悉啊,新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发,目前呢,正在做最后的润色工作,就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了,从纽博格林赛道测试的最新图片来看,原型车的前大灯和尾灯设计,基本已经是最终确定的模样了,那现代感十足的LED照明特征,你说看着识别度高不高!